رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا؛
دوچرخه‌سواری در تهران قابل حذف نیست
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت شورای شهر برای توسعه دوچرخه‌سواری در پایتخت ردیف بودجه پیش‌بینی کرده است و دوچرخه‌سواری در تهران قابل حذف نیست.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، سیدجعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با پانا درخصوص اینکه ایستگاه‌های دوچرخه در سطح شهر بدون استفاده رها شده و مدت‌ها است دوچرخه‌های بی‌دود نیز از سطح شهر جمع‌آوری شده‌اند، گفت: «شورای شهر برای توسعه دوچرخه‌سواری در تهران هم ردیف بودجه گذاشته و هم تاکید داشته است که دوچرخه‌سواری قابل حذف نیست.»
وی ادامه داد: «برای معابری که از ظرفیت مناسب برخوردار هستند باید امکان استفاده از دوچرخه را فراهم کنیم و این موضوع که قرار است با چه شرکتی قرارداد بسته شود در حوزه اجرایی است و شورا به آن ورود نمی‌کند.»
تشکری هاشمی با اشاره به این که در برنامه 4 ساله چهارم شهر تهران به توسعه دوچرخه‌سواری تاکید کرده‌ایم ادامه داد: «با توجه به این که شهردار تهران قول داده است برنامه‌های حوزه حمل و نقل را با زمان‌بندی به شورای شهر ارسال کند و موضوع دوچرخه هم در آن دیده شده و منتظریم که این امکان برای نقاطی که دارای ظرفیت و جذابیت است به ثمر برسد.»
مدتی است جایگاه‌های دوچرخه در شهر بدون دوچرخه است و نام بی‌دود از بالای جایگاه‌ها حذف شده؛ مدتی پیش معاون توسعه حمل و نقل پاک شهرداری به رسانه‌ها اعلام کرد که قرارداد بی‌دود به اتمام رسیده است و تا زمان ابلاغ قرارداد جدید و تمایل شرکت‌ها برای فعالیت در این حوزه، دوچرخه‌ای در این جایگاه‌ها قرار نمی‌گیرد.»
یعقوب آزاده‌دل گفته بود: به محض بسته شدن قرارداد جدید فعالیت‌ها در این زمینه آغاز می‌شود، اما باید قرارداد ابلاغ شود و شرکت‌ها با توجه به قراردادها ابراز تمایل کنند. یک بار فراخوان داده شده که بی‌دود تمایلی برای مشارکت در آن نداشت اما در فراخوان جدید شرکت بی‌دود حضور یافته است. سایر شرکت‌ها هم پس از انتشار فراخوان حساس شده‌اند و برای حضور دراین عرصه ابراز تمایل کرده‌اند اما تا زمان ابلاغ قرارداد مشخص نیست که چه زمانی دوچرخه‌ها به شهر باز می‌گردند اما شهرداری دیگر متولی ارائه دوچرخه نخواهد بود.
